Мариусов канал, возведённый примерно в 104–102 гг. до н. э. по приказу римского генерала Гая Мариуса, родственника Юлия Цезаря, служил для снабжения римских войск во время Цимбрийских войн и позволял обходить опасные устья реки Роны.
Проект осуществлялся в период расширения Римской республики в Галлии, охватывающей территории современной Франции, Бельгии и западной Германии, когда угроза со стороны кельтских племён Цимбров и Тевтонов, прибывающих из Ютландии, стимулировала создание стратегических инфраструктурных объектов.
Исторические источники, включая упоминания Плиния Старшего в I веке н. э., свидетельствуют о важнейшей роли канала для логистической поддержки армии, благодаря чему римляне одержали победу над мигрирующими племенами в 101 году до н. э. После военного использования канал был передан греческому поселению Массация (современный Марсель) и функционировал в коммерческих целях до исчезновения из летописей.
Недавние археологические изыскания в дельте реки Роны, особенно в районе болот Вигейра к югу от Арля, выявили подводную аномалию, обнаруженную ещё в 2013 году геофизической съемкой, что послужило толчком для последующих раскопок.
На месте объекта были найдены 69 фрагментов римской керамики, два древних деревянных колья и две протяжённые брусчатые площадки, содержащие органический материал, датированный периодом с I в. до н. э. до III в. н. э., что соответствует сроку эксплуатации канала.
Углублённые исследования, проводимые с использованием бурения кернов и сравнения полученных данных с результатами 2013 года, подтвердили, что речь идёт о судоходном римском канале, частично пролегающем по древней ветви Роны и бывшей лагуне.
Измерения показали, что ширина канала составляла примерно 30 метров, что заметно меньше естественных рукавов реки (110–180 метров), но идеально соответствовало требованиям конструкции римских каналов для приёма крупных кораблей.
Опубликованные в апрельском выпуске Journal of Archaeological Science: Reports результаты исследований подтверждают стратегическую значимость объекта для военного снабжения римской армии. Эксперт Симон Лозеби из Шеффилдского университета отмечает, что проект демонстрирует высокую изобретательность римлян в организации масштабных инфраструктурных работ, а дополнительные раскопки ожидаются для окончательного подтверждения атрибуции канала Гаю Мариусу.
Изображение носит иллюстративный характер
Проект осуществлялся в период расширения Римской республики в Галлии, охватывающей территории современной Франции, Бельгии и западной Германии, когда угроза со стороны кельтских племён Цимбров и Тевтонов, прибывающих из Ютландии, стимулировала создание стратегических инфраструктурных объектов.
Исторические источники, включая упоминания Плиния Старшего в I веке н. э., свидетельствуют о важнейшей роли канала для логистической поддержки армии, благодаря чему римляне одержали победу над мигрирующими племенами в 101 году до н. э. После военного использования канал был передан греческому поселению Массация (современный Марсель) и функционировал в коммерческих целях до исчезновения из летописей.
Недавние археологические изыскания в дельте реки Роны, особенно в районе болот Вигейра к югу от Арля, выявили подводную аномалию, обнаруженную ещё в 2013 году геофизической съемкой, что послужило толчком для последующих раскопок.
На месте объекта были найдены 69 фрагментов римской керамики, два древних деревянных колья и две протяжённые брусчатые площадки, содержащие органический материал, датированный периодом с I в. до н. э. до III в. н. э., что соответствует сроку эксплуатации канала.
Углублённые исследования, проводимые с использованием бурения кернов и сравнения полученных данных с результатами 2013 года, подтвердили, что речь идёт о судоходном римском канале, частично пролегающем по древней ветви Роны и бывшей лагуне.
Измерения показали, что ширина канала составляла примерно 30 метров, что заметно меньше естественных рукавов реки (110–180 метров), но идеально соответствовало требованиям конструкции римских каналов для приёма крупных кораблей.
Опубликованные в апрельском выпуске Journal of Archaeological Science: Reports результаты исследований подтверждают стратегическую значимость объекта для военного снабжения римской армии. Эксперт Симон Лозеби из Шеффилдского университета отмечает, что проект демонстрирует высокую изобретательность римлян в организации масштабных инфраструктурных работ, а дополнительные раскопки ожидаются для окончательного подтверждения атрибуции канала Гаю Мариусу.
