Как новая водородная лаборатория в Ноттингеме изменит будущее транспорта?

Университет Ноттингема объявил о строительстве инновационной исследовательской лаборатории, которая станет ключевым центром разработки экологически чистых технологий для транспортной отрасли. Новый объект, расположенный в районе Воллатон на территории кампуса Джубили, планируется ввести в эксплуатацию к середине 2026 года.
Как новая водородная лаборатория в Ноттингеме изменит будущее транспорта?
Изображение носит иллюстративный характер

Масштабный проект получил финансирование в размере 70 миллионов фунтов стерлингов из частных, государственных и грантовых источников. Средства, анонсированные в марте 2024 года, направлены на создание передового комплекса для исследования и тестирования силовых установок на водородном топливе.

Лаборатория будет оснащена криогенным испытательным оборудованием и специальными камерами для высотных тестов. Исследователи получат возможность проводить эксперименты с газообразным водородом, аммиаком и другими экологически чистыми видами топлива. Важным преимуществом станет прямое подключение к мощностям Центра силовой электроники и машиностроения (PEMC).

Профессор Крис Герада, руководитель стратегических исследований и инновационных инициатив, подчеркивает значимость проекта: «Новая водородная лаборатория в Ист-Мидлендс – это огромный шаг вперед в утверждении лидерства региона в сфере инноваций с нулевым выбросом углерода на мировой арене. Именно наш регион обладает правильным местоположением, специалистами и технологиями, необходимыми отраслям для достижения целей по декарбонизации».

Исследовательский центр сосредоточится на разработке технологий для ключевых транспортных отраслей: авиационной, автомобильной, морской, а также энергетического сектора. Особое внимание будет уделено тестированию инновационных силовых агрегатов, включая криогенные электрические машины и силовую электронику.

Водородная лаборатория будет работать в тесном взаимодействии с новым Инновационным центром нулевого углерода, поддержанным East Midlands Freeport и Университетом Лафборо. Такая коллаборация создаст уникальную экосистему для развития экологически чистых технологий.

Проект станет важным шагом в реализации глобальной стратегии по декарбонизации транспортного сектора, объединив передовые исследования, промышленные разработки и образовательные ресурсы в единый инновационный кластер.


Новое на сайте

19521Банковский троян VENON на Rust атакует Бразилию с помощью девяти техник обхода защиты 19520Бонобо агрессивны не меньше шимпанзе, но всё решают самки 19519Почему 600-килограммовый зонд NASA падает на Землю из-за солнечной активности? 19518«Липовый календарь»: как расписание превращает работников в расходный материал 19517Вредоносные Rust-пакеты и ИИ-бот крадут секреты разработчиков через CI/CD-пайплайны 19516Как хакеры за 72 часа превратили npm-пакет в ключ от целого облака AWS 19515Как WebDAV-диск и поддельная капча помогают обойти антивирус? 19514Могут ли простые числа скрываться внутри чёрных дыр? 19513Метеорит пробил крышу дома в Германии — откуда взялся огненный шар над Европой? 19512Уязвимости LeakyLooker в Google Looker Studio открывали доступ к чужим базам данных 19511Почему тысячи серверов оказываются открытой дверью для хакеров, хотя могли бы ею не быть? 19510Как исследователи за четыре минуты заставили ИИ-браузер Perplexity Comet попасться на... 19509Может ли женщина без влагалища и шейки матки зачать ребёнка естественным путём? 19508Зачем учёные из Вены создали QR-код, который невозможно увидеть без электронного... 19507Девять уязвимостей CrackArmor позволяют получить root-доступ через модуль безопасности...
Ссылка