Ракета Artemis II стоит на стартовой площадке Космического центра Кеннеди во Флориде. Финальные приготовления идут, и внутри NASA нарастает ожидание: запуск может состояться уже в среду.
«Мы очень, очень близко», — так охарактеризовали ситуацию в агентстве. Формулировка сама по себе говорящая. Обычно NASA осторожничает с прогнозами, особенно когда речь о пилотируемых миссиях. Если они позволяют себе такие слова, значит, технически всё действительно почти готово.
Artemis II — это второй полёт в рамках программы Artemis, и он принципиально отличается от первого. Artemis I был беспилотным тестом. Artemis II должен отправить экипаж вокруг Луны. Это первый раз за более чем полвека, когда люди полетят так далеко от Земли.
Стартовая площадка в Кеннеди — место с историей, тут запускали «Аполлоны» и шаттлы. Ракета уже физически на месте, что само по себе немаловажный этап. Вывоз на площадку всегда считается одной из последних контрольных точек перед запуском. Если бы инженеры обнаружили серьёзные проблемы, ракету вернули бы в ангар сборки.
Среда в качестве даты запуска — это не случайность. Выбор дня зависит от множества факторов: орбитальная механика, погодные окна, готовность наземных служб, расположение Луны. Всё должно совпасть. Даже небольшой сбой может сдвинуть дату.
NASA подчёркивает, что именно финальные приготовления сейчас в разгаре. Проверка бортовых систем, тестирование связи с экипажем, загрузка топлива — каждый этап расписан по минутам. Любая аномалия в данных, пускай мелкая, может стать причиной задержки. Такое случалось с Artemis I не раз, когда запуск переносили из-за утечек водорода и проблем с датчиками.
Флорида добавляет свою долю неопределённости. Погода на мысе Канаверал бывает непредсказуемой — грозы, порывы ветра, удары молний в стартовый комплекс. Метеорологические условия проверяют буквально каждый час по мере приближения к окну запуска.
Если всё пойдёт по плану и среда действительно станет днём старта, это будет один из тех моментов, которые потом пересматривают в записях раз за разом. Люди снова летят к Луне — звучит как фантастика, но ракета уже стоит на площадке и ждёт команды на зажигание.
Изображение носит иллюстративный характер
«Мы очень, очень близко», — так охарактеризовали ситуацию в агентстве. Формулировка сама по себе говорящая. Обычно NASA осторожничает с прогнозами, особенно когда речь о пилотируемых миссиях. Если они позволяют себе такие слова, значит, технически всё действительно почти готово.
Artemis II — это второй полёт в рамках программы Artemis, и он принципиально отличается от первого. Artemis I был беспилотным тестом. Artemis II должен отправить экипаж вокруг Луны. Это первый раз за более чем полвека, когда люди полетят так далеко от Земли.
Стартовая площадка в Кеннеди — место с историей, тут запускали «Аполлоны» и шаттлы. Ракета уже физически на месте, что само по себе немаловажный этап. Вывоз на площадку всегда считается одной из последних контрольных точек перед запуском. Если бы инженеры обнаружили серьёзные проблемы, ракету вернули бы в ангар сборки.
Среда в качестве даты запуска — это не случайность. Выбор дня зависит от множества факторов: орбитальная механика, погодные окна, готовность наземных служб, расположение Луны. Всё должно совпасть. Даже небольшой сбой может сдвинуть дату.
NASA подчёркивает, что именно финальные приготовления сейчас в разгаре. Проверка бортовых систем, тестирование связи с экипажем, загрузка топлива — каждый этап расписан по минутам. Любая аномалия в данных, пускай мелкая, может стать причиной задержки. Такое случалось с Artemis I не раз, когда запуск переносили из-за утечек водорода и проблем с датчиками.
Флорида добавляет свою долю неопределённости. Погода на мысе Канаверал бывает непредсказуемой — грозы, порывы ветра, удары молний в стартовый комплекс. Метеорологические условия проверяют буквально каждый час по мере приближения к окну запуска.
Если всё пойдёт по плану и среда действительно станет днём старта, это будет один из тех моментов, которые потом пересматривают в записях раз за разом. Люди снова летят к Луне — звучит как фантастика, но ракета уже стоит на площадке и ждёт команды на зажигание.
