Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) во вторник инициировало новое масштабное расследование в отношении технологии «полного самоуправления» (FSD) компании Tesla. Под проверку попали 2 882 566 автомобилей, оснащенных данной системой. Основанием для начала расследования стали 58 отчетов об инцидентах, в которых электрокары демонстрировали неисправную работу в режиме FSD.
Владельцы сообщали о многочисленных случаях опасного поведения автомобилей. Транспортные средства проезжали на красный свет, выезжали на встречную полосу, сталкивались с другими машинами и становились причиной травм. Ключевой деталью многих отчетов является тот факт, что водители не получали от системы никакого предупреждения перед тем, как автомобиль совершал неожиданный и опасный маневр.
Текущая версия технологии, официально названная «Full Self-Driving (Supervised)», классифицируется как программное обеспечение помощи водителю второго уровня. Это означает, что человек за рулем обязан постоянно следить за дорогой и быть готовым в любой момент взять управление на себя. Tesla неоднократно заявляла, что система не может управлять автомобилем полностью самостоятельно.
Несмотря на это, компания уже много лет обещает выпустить версию FSD, которая не потребует вмешательства человека. Это новое расследование стало одним из нескольких активных федеральных проверок, направленных на изучение технологий и практик отчетности Tesla в области безопасности.
В прошлом году NHTSA уже начало расследование в отношении 2,4 миллиона автомобилей Tesla из-за серии аварий, произошедших в условиях плохой видимости, например, в тумане. Один из таких инцидентов привел к гибели пешехода.
Еще одна проверка касается технологии «Summon», которая позволяет автомобилю самостоятельно подъезжать к водителю. Регулятор изучает сообщения о том, что эта функция приводила к мелким столкновениям на парковках. Кроме того, в августе было начато отдельное расследование по факту возможного сокрытия данных: NHTSA проверяет, почему Tesla, предположительно, не сообщала своевременно об авариях, как того требуют федеральные правила.
Владелец и генеральный директор Tesla Илон Маск находится под давлением, требующим доказать, что последние технологические усовершенствования исправили сбои и сделали систему полностью автономной. Недавно Маск пообещал, что к концу следующего года на дорогах появятся «сотни тысяч» самоуправляемых автомобилей Tesla и роботакси.
Новость о новом расследовании немедленно отразилась на рынке. В четверг акции компании Tesla упали на 1,4%.
Изображение носит иллюстративный характер
Владельцы сообщали о многочисленных случаях опасного поведения автомобилей. Транспортные средства проезжали на красный свет, выезжали на встречную полосу, сталкивались с другими машинами и становились причиной травм. Ключевой деталью многих отчетов является тот факт, что водители не получали от системы никакого предупреждения перед тем, как автомобиль совершал неожиданный и опасный маневр.
Текущая версия технологии, официально названная «Full Self-Driving (Supervised)», классифицируется как программное обеспечение помощи водителю второго уровня. Это означает, что человек за рулем обязан постоянно следить за дорогой и быть готовым в любой момент взять управление на себя. Tesla неоднократно заявляла, что система не может управлять автомобилем полностью самостоятельно.
Несмотря на это, компания уже много лет обещает выпустить версию FSD, которая не потребует вмешательства человека. Это новое расследование стало одним из нескольких активных федеральных проверок, направленных на изучение технологий и практик отчетности Tesla в области безопасности.
В прошлом году NHTSA уже начало расследование в отношении 2,4 миллиона автомобилей Tesla из-за серии аварий, произошедших в условиях плохой видимости, например, в тумане. Один из таких инцидентов привел к гибели пешехода.
Еще одна проверка касается технологии «Summon», которая позволяет автомобилю самостоятельно подъезжать к водителю. Регулятор изучает сообщения о том, что эта функция приводила к мелким столкновениям на парковках. Кроме того, в августе было начато отдельное расследование по факту возможного сокрытия данных: NHTSA проверяет, почему Tesla, предположительно, не сообщала своевременно об авариях, как того требуют федеральные правила.
Владелец и генеральный директор Tesla Илон Маск находится под давлением, требующим доказать, что последние технологические усовершенствования исправили сбои и сделали систему полностью автономной. Недавно Маск пообещал, что к концу следующего года на дорогах появятся «сотни тысяч» самоуправляемых автомобилей Tesla и роботакси.
Новость о новом расследовании немедленно отразилась на рынке. В четверг акции компании Tesla упали на 1,4%.
