Как выжившие в авиакатастрофах помогают справиться с травмой новым жертвам?

После чудесного спасения всех 80 пассажиров и членов экипажа рейса Delta 4819, потерпевшего крушение в аэропорту Пирсон в Торонто, выжившие в предыдущих авиакатастрофах объединились для оказания психологической поддержки новым жертвам.
Как выжившие в авиакатастрофах помогают справиться с травмой новым жертвам?
Изображение носит иллюстративный характер

Питер Карлсон, один из пассажиров злополучного рейса, пытался шутить на конференции спустя двое суток после происшествия: «Ничто не сравнится с хорошей поездкой на машине, кроме авиакатастрофы». Однако он признался, что с трудом заставил себя покинуть гостиничный номер, будучи эмоционально подавленным.

Денис Локки из Шарлотты, пережившая аварийную посадку на реку Гудзон 16 лет назад, вспоминает, что около восьми недель находилась «в тумане», страдала от кошмаров и панических атак. «Самое важное – общаться с теми, кто действительно понимает», – советует она новым жертвам авиакатастрофы.

Бывшая стюардесса Сэнди Перл, одна из 22 выживших в катастрофе рейса Southern Airways 242 в 1977 году в Нью-Хоуп, более года пыталась избегать любых упоминаний о крушении. После госпитализации в психиатрическую клинику она получила важный совет от врача: позволить себе чувствовать, плакать и ощущать себя в безопасности.

Национальный альянс помощи жертвам авиакатастроф, основанный в 1995 году, опубликовал открытое письмо после «Чуда на Гудзоне» в 2009 году, призывая выживших «отдыхать, уединяться, полагаться на других и сохранять право на личное пространство».

Трагическая статистика начала года – столкновение коммерческого лайнера с военным вертолетом в Вашингтоне 29 января, крушение медицинского самолета в Филадельфии 31 января и авиакатастрофа в Аляске 6 февраля, где погибли все пассажиры – делает торонтское чудесное спасение особенно значимым.

Психологические триггеры могут преследовать выживших годами. Локки постоянно проверяет пути эвакуации в общественных местах, а Перл до сих пор остро реагирует на запах бензина и кадры авиакатастроф по телевизору. «Я чувствую запах, вкус и вижу черный дым», – признается она, сравнивая травму со слоями луковицы, которые раскрываются со временем.

Главный совет от опытных членов этого «печального братства и сестринства» – жить одним днем, опираться на безусловную любовь близких, много говорить о пережитом и найти способ помогать другим, используя свой опыт выживания.


Новое на сайте

19209Как беспрецедентный бунт чернокожих женщин в суде Бостона разрушил планы рабовладельцев? 19208Как новые поколения троянов удаленного доступа захватывают системы ради кибершпионажа и... 19207Почему мировые киберпреступники захватили рекламные сети, и как Meta вместе с властями... 19206Как фальшивый пакет StripeApi.Net в NuGet Gallery незаметно похищал финансовые API-токены... 19205Зачем неизвестная группировка UAT-10027 внедряет бэкдор Dohdoor в системы образования и... 19204Ритуальный предсвадебный плач как форма протеста в традиционном Китае 19203Невидимая угроза в оперативной памяти: масштабная атака северокорейских хакеров на... 19202Как уязвимость нулевого дня в Cisco SD-WAN позволяет хакерам незаметно захватывать... 19201Как Google разрушил глобальную шпионскую сеть UNC2814, охватившую правительства 70 стран... 19200Как простое открытие репозитория в Claude Code позволяет хакерам получить полный контроль... 19199Зачем киберсиндикат SLH платит женщинам до 1000 долларов за один телефонный звонок в... 19198Устранение слепых зон SOC: переход к доказательной сортировке угроз для защиты бизнеса 19197Скрытые бэкдоры в цепочках поставок по: атаки через вредоносные пакеты NuGet и npm 19196Как абсолютная самоотдача, отказ от эго и физиологическое переосмысление тревоги помогают... 19195Отказ от стратегии гладиаторов как главный драйвер экспоненциального роста корпораций
Ссылка