Почему Delta Air Lines предлагает пассажирам разбившегося самолета по $30 000?

Авиакомпания Delta Air Lines объявила о намерении выплатить каждому пассажиру рейса Миннеаполис-Торонто, потерпевшего крушение в понедельник, компенсацию в размере 30 000 долларов США. Важно отметить, что эти выплаты производятся без каких-либо условий и не влияют на другие права пассажиров.
Почему Delta Air Lines предлагает пассажирам разбившегося самолета по $30 000?
Изображение носит иллюстративный характер

Инцидент произошел при посадке в аэропорту Торонто, когда самолет, на борту которого находились 76 пассажиров и 4 члена экипажа, загорелся и перевернулся на взлетно-посадочной полосе. Несмотря на драматичность происшествия, большинство пассажиров смогли самостоятельно покинуть воздушное судно.

21 человек был доставлен в больницу после аварии, однако к утру четверга все пострадавшие были выписаны. Пассажиры описывали момент удара как «очень мощное событие» с характерным звуком столкновения бетона и металла, а после переворота самолета им пришлось висеть в креслах «как летучим мышам».

Глава Delta Air Lines Эд Бастиан высоко оценил действия экипажа, заявив в интервью CBS: «Экипаж действовал героически, но именно так, как мы и ожидали. Безопасность встроена в нашу систему». Он также подчеркнул, что компания продолжает оказывать поддержку всем пострадавшим.

Торонтская юридическая фирма Rochon Genova, представляющая интересы части пассажиров и их семей, через своего представителя Винсента Генову заявила об ожидании «своевременного и справедливого решения» вопроса, учитывая серьезность полученных травм.

Подобные компенсации не являются беспрецедентными в авиационной отрасли. В 2013 году Asiana Airlines предложила пассажирам разбившегося в Сан-Франциско самолета по 10 000 долларов, а Alaska Airlines в прошлом году выплатила по 1 500 долларов пассажирам рейса из Портленда после инцидента с отрывом заглушки двери.

Расследование причин аварии продолжается Советом по транспортной безопасности Канады при поддержке американских специалистов. Бортовые самописцы уже извлечены из обломков, которые были убраны с взлетно-посадочной полосы в среду вечером. Министр транспорта США Шон Даффи отметил в интервью CBS, что каждый такой инцидент уникален и не является частью какой-либо системной проблемы.


Новое на сайте

19209Как беспрецедентный бунт чернокожих женщин в суде Бостона разрушил планы рабовладельцев? 19208Как новые поколения троянов удаленного доступа захватывают системы ради кибершпионажа и... 19207Почему мировые киберпреступники захватили рекламные сети, и как Meta вместе с властями... 19206Как фальшивый пакет StripeApi.Net в NuGet Gallery незаметно похищал финансовые API-токены... 19205Зачем неизвестная группировка UAT-10027 внедряет бэкдор Dohdoor в системы образования и... 19204Ритуальный предсвадебный плач как форма протеста в традиционном Китае 19203Невидимая угроза в оперативной памяти: масштабная атака северокорейских хакеров на... 19202Как уязвимость нулевого дня в Cisco SD-WAN позволяет хакерам незаметно захватывать... 19201Как Google разрушил глобальную шпионскую сеть UNC2814, охватившую правительства 70 стран... 19200Как простое открытие репозитория в Claude Code позволяет хакерам получить полный контроль... 19199Зачем киберсиндикат SLH платит женщинам до 1000 долларов за один телефонный звонок в... 19198Устранение слепых зон SOC: переход к доказательной сортировке угроз для защиты бизнеса 19197Скрытые бэкдоры в цепочках поставок по: атаки через вредоносные пакеты NuGet и npm 19196Как абсолютная самоотдача, отказ от эго и физиологическое переосмысление тревоги помогают... 19195Отказ от стратегии гладиаторов как главный драйвер экспоненциального роста корпораций
Ссылка