Amazon согласилась выплатить почти 4 миллиона долларов в рамках урегулирования иска, по которому компания обвинялась в удержании чаевых у водителей. В иске, объявленном генеральным прокурором округа Колумбия Брайаном Л. Швальбом в пятницу, утверждается, что корпорация снижала собственные расходы, используя средства, предназначенные водителям.
Четыре года назад Amazon уже выплатила 61,7 миллиона долларов, чтобы урегулировать аналогичную жалобу Федеральной торговой комиссии, где также указывалось, что компания не передавала все собранные чаевые водителям. Новое разбирательство повторяет схожие обвинения, затрагивающие политику оплаты труда.
Расследование коснулось водителей, работающих через программу Amazon Flex, запущенную в 2015 году. Участники этой программы доставляют заказы с помощью своих личных автомобилей и должны получать все предоставленные клиентами чаевые без сокращений.
Согласно иску, компания в конце 2016 года начала изменять систему выплат, не информируя клиентов и водителей об использовании чаевых для снижения собственных затрат на оплату труда. При этом первоначальные обещания о полной передаче чаевых оставались неизменными на словах.
В документах Федеральной торговой комиссии указывается, что Amazon применяла алгоритм, учитывающий средние чаевые по регионам, и с его помощью уменьшала базовую ставку для водителей. Чаевые затем использовались как компенсация, чтобы достигать ранее заявленного уровня по оплате, который составлял от 18 до 25 долларов в час.
Предполагается, что такая практика продолжалась до 2019 года, пока Amazon не обнаружила расследование Федеральной торговой комиссии. В новом судебном урегулировании компания не признала правонарушений, а представитель Стив Келли пояснил: «Как и любая успешная программа, Amazon Flex со временем эволюционировала, и этот иск касается практики, которую мы изменили более пяти лет назад».
По условиям последнего соглашения, Amazon выплатит 2,45 миллиона долларов в качестве штрафов и 1,5 миллиона долларов на судебные издержки. Кроме того, компания обязана размещать на своём сайте и в приложении информацию о том, как именно чаевые влияют на доходы водителей.
Изображение носит иллюстративный характер
Четыре года назад Amazon уже выплатила 61,7 миллиона долларов, чтобы урегулировать аналогичную жалобу Федеральной торговой комиссии, где также указывалось, что компания не передавала все собранные чаевые водителям. Новое разбирательство повторяет схожие обвинения, затрагивающие политику оплаты труда.
Расследование коснулось водителей, работающих через программу Amazon Flex, запущенную в 2015 году. Участники этой программы доставляют заказы с помощью своих личных автомобилей и должны получать все предоставленные клиентами чаевые без сокращений.
Согласно иску, компания в конце 2016 года начала изменять систему выплат, не информируя клиентов и водителей об использовании чаевых для снижения собственных затрат на оплату труда. При этом первоначальные обещания о полной передаче чаевых оставались неизменными на словах.
В документах Федеральной торговой комиссии указывается, что Amazon применяла алгоритм, учитывающий средние чаевые по регионам, и с его помощью уменьшала базовую ставку для водителей. Чаевые затем использовались как компенсация, чтобы достигать ранее заявленного уровня по оплате, который составлял от 18 до 25 долларов в час.
Предполагается, что такая практика продолжалась до 2019 года, пока Amazon не обнаружила расследование Федеральной торговой комиссии. В новом судебном урегулировании компания не признала правонарушений, а представитель Стив Келли пояснил: «Как и любая успешная программа, Amazon Flex со временем эволюционировала, и этот иск касается практики, которую мы изменили более пяти лет назад».
По условиям последнего соглашения, Amazon выплатит 2,45 миллиона долларов в качестве штрафов и 1,5 миллиона долларов на судебные издержки. Кроме того, компания обязана размещать на своём сайте и в приложении информацию о том, как именно чаевые влияют на доходы водителей.
