В рамках исследования, инициированного Королевским флотом, специалисты стремятся создать первый в мире полностью автономный вертолет, способный выполнять миссии без участия пилота или оператора. Разработка нацелена на снижение рисков для жизни экипажа, одновременно расширяя спектр задач от транспортировки грузов до проведения специальных военных операций.
Ранее существовали беспилотные вертолеты, которыми управляли дистанционно с кораблей или командных пунктов, однако новая система предполагает полную самостоятельность аппарата. Такая автономность позволяет выполнять как рутинные задачи «с корабля на берег», так и сложные боевые миссии, где присутствие человека подвергало его опасности.
Экспериментальный вертолет Proteus, разработанный командой Leonardo Helicopters UK в Йовиле (Сомерсет), оснащен технологией, позволяющей самостоятельно взлетать, выполнять поставленные задачи, корректировать маршрут при обнаружении непредвиденных препятствий и безопасно возвращаться на базу. Одной из предложенных задач является сброс высокотехнологичных сонаров в море для обнаружения подводных лодок, что минимизирует риск для пилотов.
Найджел Колман, управляющий директор Leonardo Helicopters UK и бывший навигатор Королевских ВВС с 30-летним опытом, отмечает: «Мы запрограммируем его, он выполнит свою задачу – все просто». Он подчеркивает, что отсутствие необходимости в отдыхе и питании позволяет аппарату осуществлять длительные, например, восьмичасовые полеты без перерывов. Разработчики заложили в систему возможность оперативного изменения маршрута для обхода штормов, неожиданных судов, нефтяных вышек и даже мелких рыболовных судов.
Том Спенсер, занимающийся установкой компонентов, отмечает инновационность проекта, подчеркивая его отличие от стандартных задач. Виктория Торп, ответственная за закупки, выражает удовлетворение от сотрудничества с местными компаниями-поставщиками необходимых компонентов. Профессор Дэвид Гейлбрайт из Баттского университета добавляет, что тенденция к увеличению доли автоматизации и использования машинного обучения в военной стратегии позволяет значительно снизить опасность для личного состава.
При выполнении миссии вертолет Proteus планирует взлетать с эсминца Королевского флота, самостоятельно настраиваться на заданные координаты, сбрасывать обменные сонары для обнаружения подводных лодок и возвращаться на палубу без вмешательства человека. Аппарат оснащен современными датчиками и оптической камерой, что позволяет ему определять препятствия и в режиме реального времени корректировать траекторию полета.
Фабрика в Йовиле, Сомерсет, где осуществляется разработка, имеет 80-летнюю историю производства вертолетов и в настоящее время принадлежит компании Leonardo. Здесь выпускается более 50% вертолетов, эксплуатируемых вооруженными силами Великобритании, что подчеркивает высокий уровень мастерства и надежность производимых технологий.
Предварительные испытания нового автономного вертолета запланированы на лето и пройдут на секретном полигоне, удаленном от населенных пунктов. Хотя проект Proteus остается исследовательской программой, его разработка открывает новые горизонты для будущих беспилотных летательных аппаратов, что вызывает неизменный мировой интерес к автономным военным технологиям. Идеи для будущих рассказов принимаются по электронной почте и WhatsApp по контакту 0800 313 4630.
Изображение носит иллюстративный характер
Ранее существовали беспилотные вертолеты, которыми управляли дистанционно с кораблей или командных пунктов, однако новая система предполагает полную самостоятельность аппарата. Такая автономность позволяет выполнять как рутинные задачи «с корабля на берег», так и сложные боевые миссии, где присутствие человека подвергало его опасности.
Экспериментальный вертолет Proteus, разработанный командой Leonardo Helicopters UK в Йовиле (Сомерсет), оснащен технологией, позволяющей самостоятельно взлетать, выполнять поставленные задачи, корректировать маршрут при обнаружении непредвиденных препятствий и безопасно возвращаться на базу. Одной из предложенных задач является сброс высокотехнологичных сонаров в море для обнаружения подводных лодок, что минимизирует риск для пилотов.
Найджел Колман, управляющий директор Leonardo Helicopters UK и бывший навигатор Королевских ВВС с 30-летним опытом, отмечает: «Мы запрограммируем его, он выполнит свою задачу – все просто». Он подчеркивает, что отсутствие необходимости в отдыхе и питании позволяет аппарату осуществлять длительные, например, восьмичасовые полеты без перерывов. Разработчики заложили в систему возможность оперативного изменения маршрута для обхода штормов, неожиданных судов, нефтяных вышек и даже мелких рыболовных судов.
Том Спенсер, занимающийся установкой компонентов, отмечает инновационность проекта, подчеркивая его отличие от стандартных задач. Виктория Торп, ответственная за закупки, выражает удовлетворение от сотрудничества с местными компаниями-поставщиками необходимых компонентов. Профессор Дэвид Гейлбрайт из Баттского университета добавляет, что тенденция к увеличению доли автоматизации и использования машинного обучения в военной стратегии позволяет значительно снизить опасность для личного состава.
При выполнении миссии вертолет Proteus планирует взлетать с эсминца Королевского флота, самостоятельно настраиваться на заданные координаты, сбрасывать обменные сонары для обнаружения подводных лодок и возвращаться на палубу без вмешательства человека. Аппарат оснащен современными датчиками и оптической камерой, что позволяет ему определять препятствия и в режиме реального времени корректировать траекторию полета.
Фабрика в Йовиле, Сомерсет, где осуществляется разработка, имеет 80-летнюю историю производства вертолетов и в настоящее время принадлежит компании Leonardo. Здесь выпускается более 50% вертолетов, эксплуатируемых вооруженными силами Великобритании, что подчеркивает высокий уровень мастерства и надежность производимых технологий.
Предварительные испытания нового автономного вертолета запланированы на лето и пройдут на секретном полигоне, удаленном от населенных пунктов. Хотя проект Proteus остается исследовательской программой, его разработка открывает новые горизонты для будущих беспилотных летательных аппаратов, что вызывает неизменный мировой интерес к автономным военным технологиям. Идеи для будущих рассказов принимаются по электронной почте и WhatsApp по контакту 0800 313 4630.
