Как новая водородная лаборатория в Ноттингеме изменит будущее транспорта?

Университет Ноттингема объявил о строительстве инновационной исследовательской лаборатории, которая станет ключевым центром разработки экологически чистых технологий для транспортной отрасли. Новый объект, расположенный в районе Воллатон на территории кампуса Джубили, планируется ввести в эксплуатацию к середине 2026 года.
Как новая водородная лаборатория в Ноттингеме изменит будущее транспорта?
Изображение носит иллюстративный характер

Масштабный проект получил финансирование в размере 70 миллионов фунтов стерлингов из частных, государственных и грантовых источников. Средства, анонсированные в марте 2024 года, направлены на создание передового комплекса для исследования и тестирования силовых установок на водородном топливе.

Лаборатория будет оснащена криогенным испытательным оборудованием и специальными камерами для высотных тестов. Исследователи получат возможность проводить эксперименты с газообразным водородом, аммиаком и другими экологически чистыми видами топлива. Важным преимуществом станет прямое подключение к мощностям Центра силовой электроники и машиностроения (PEMC).

Профессор Крис Герада, руководитель стратегических исследований и инновационных инициатив, подчеркивает значимость проекта: «Новая водородная лаборатория в Ист-Мидлендс – это огромный шаг вперед в утверждении лидерства региона в сфере инноваций с нулевым выбросом углерода на мировой арене. Именно наш регион обладает правильным местоположением, специалистами и технологиями, необходимыми отраслям для достижения целей по декарбонизации».

Исследовательский центр сосредоточится на разработке технологий для ключевых транспортных отраслей: авиационной, автомобильной, морской, а также энергетического сектора. Особое внимание будет уделено тестированию инновационных силовых агрегатов, включая криогенные электрические машины и силовую электронику.

Водородная лаборатория будет работать в тесном взаимодействии с новым Инновационным центром нулевого углерода, поддержанным East Midlands Freeport и Университетом Лафборо. Такая коллаборация создаст уникальную экосистему для развития экологически чистых технологий.

Проект станет важным шагом в реализации глобальной стратегии по декарбонизации транспортного сектора, объединив передовые исследования, промышленные разработки и образовательные ресурсы в единый инновационный кластер.


Новое на сайте

20066[b]Фотосинтез в глазах мышей: возможно ли это без превращения в растение?[/b] 20065[b]СПКЯ стало СПМЯ: почему переименование болезни, затрагивающей миллионы женщин, заняло... 20064[b]Почему великая пирамида Гизы пережила все землетрясения за 4500 лет[/b] 20063[b]Генетика Homo erectus: что зубная эмаль рассказала о наших предках[/b] 20062[b]Кости в бухте эребус: что кости моряков Франклина рассказывают спустя полтора века[/b] 20061[b]Крупнейший плавучий ветрогенератор в мире: Китай испытывает установку у берегов... 20060[b]Карие глаза младенца стали индиго после лечения от COVID-19[/b] 20058[b]Почему серебряная чаша с Афиной пролежала в немецком лесу две тысячи лет?[/b] 20057[b]Дыра в атмосфере солнца: вспышка достигла пика и может зажечь полярное сияние[/b] 20056[b]Динго возрастом 950 лет: кто и зачем кормил могилу животного сотни лет?[/b] 20055[b]Томоэ гозэн: женщина-самурай, которая существовала на самом деле[/b] 20054[b]Что видели астронавты «Аполлона-12» над лунным горизонтом?[/b] 20053[b]Восковой блокнот на латыни и шёлковая туалетная бумага: кто посещал средневековый... 20052[b]Хантавирус на борту: 41 человек под наблюдением после рейса MV Hondius[/b]
Ссылка