Воздушные гавани прошлого: борьба за сохранение исторических ангаров

Ветераны авиации и владельцы раритетных самолетов столкнулись с неожиданной проблемой: власти решили закрыть столетний ангар, где они бережно хранили свою технику. Решение мотивировано аварийным состоянием сооружения, с потолка которого осыпаются куски металла. Пилоты, однако, не готовы сдаваться. Они утверждают, что готовы нести ответственность за риски, связанные с хранением в старом ангаре, и даже готовы подписать соответствующие отказы от претензий.
Воздушные гавани прошлого: борьба за сохранение исторических ангаров
Изображение носит иллюстративный характер

Главный аргумент пилотов – защита от коррозии. Они указывают, что хранение самолетов на открытом воздухе, в условиях влажного морского климата, чревато более серьезными последствиями, чем обломки с потолка. По их словам, ущерб от ржавчины может обойтись значительно дороже ремонта от упавшего металла, который к тому же покрывается страховкой. Оценка затрат на защиту самолета от коррозии достигает 7000 фунтов стерлингов.

Администрация города, в свою очередь, подчеркивает свою ответственность за безопасность. По словам представителей власти, игнорирование опасного состояния ангара было бы халатностью. Решение о закрытии было принято в связи с обрушением металлических элементов, и пилотам дали три месяца на поиск альтернативных вариантов хранения.

В качестве альтернативы, город предлагает установить 12 новых ангаров из ПВХ, которые прослужат порядка 11 лет. Проект оценивается в 390 000 фунтов стерлингов и будет финансироваться за счет займов. Несмотря на это, пилоты не спешат отказываться от «родных стен» исторического ангара, который для них больше, чем просто место для хранения самолетов.


Новое на сайте

20065[b]СПКЯ стало СПМЯ: почему переименование болезни, затрагивающей миллионы женщин, заняло... 20064[b]Почему великая пирамида Гизы пережила все землетрясения за 4500 лет[/b] 20063[b]Генетика Homo erectus: что зубная эмаль рассказала о наших предках[/b] 20062[b]Кости в бухте эребус: что кости моряков Франклина рассказывают спустя полтора века[/b] 20061[b]Крупнейший плавучий ветрогенератор в мире: Китай испытывает установку у берегов... 20060[b]Карие глаза младенца стали индиго после лечения от COVID-19[/b] 20058[b]Почему серебряная чаша с Афиной пролежала в немецком лесу две тысячи лет?[/b] 20057[b]Дыра в атмосфере солнца: вспышка достигла пика и может зажечь полярное сияние[/b] 20056[b]Динго возрастом 950 лет: кто и зачем кормил могилу животного сотни лет?[/b] 20055[b]Томоэ гозэн: женщина-самурай, которая существовала на самом деле[/b] 20054[b]Что видели астронавты «Аполлона-12» над лунным горизонтом?[/b] 20053[b]Восковой блокнот на латыни и шёлковая туалетная бумага: кто посещал средневековый... 20052[b]Хантавирус на борту: 41 человек под наблюдением после рейса MV Hondius[/b] 20051[b]Зелёные камни в пещере Пиренеев: четыре тысячи лет медной металлургии[/b]
Ссылка