В космической гонке за лидерство компания Sierra Space представляет многоразовый грузовой космический самолет Dream Chaser, стремящийся изменить подход к доставке грузов на Международную космическую станцию (МКС). Недавнее успешное испытание Joint Test 10B, проведенное на территории Космического центра Кеннеди во Флориде, подтвердило готовность Dream Chaser к выполнению первой миссии DCC-1 к МКС, запланированной не ранее мая.
В отличие от капсульных систем, используемых такими компаниями, как SpaceX и Northrop Grumman, Dream Chaser выделяется своей уникальной конструкцией, напоминающей космический шаттл, и способностью приземляться на взлетно-посадочную полосу. Этот многоразовый аппарат, созданный на основе ранних концепций NASA и ВВС США, имеет корни в проектах HL-20 Personnel Launch System (1980-е) и X-20 Dyna-Soar (1960-е).
После того как NASA не выбрало Dream Chaser для транспортировки астронавтов, Sierra Space переориентировала его на грузовые миссии. Dream Chaser Cargo System (DCCS) способен доставлять на орбиту 5000 кг (11,000 фунтов) герметичного и 500 кг (1,100 фунтов) негерметичного груза, а также возвращать 1750 кг (3,860 фунтов) с МКС, что является значительным преимуществом перед конкурентами, использующими капсулы.
Одним из ключевых достижений Joint Test 10B стало подтверждение способности Dream Chaser эффективно управлять критически важными грузами. В ходе испытания, координируемого из контрольного пункта в Луисвилле, штат Колорадо, при участии NASA из Центра космических полетов имени Маршалла в Хантсвилле, штат Алабама, был продемонстрирован успешный обмен данными между полезными нагрузками, управление системой воздушного охлаждения и обеспечение стабильной мощности внутри кабины.
Особое внимание в миссии DCC-1 уделяется интеграции специального оборудования, такого как Powered Ascent Utility Locker (PAUL), разработанного в сотрудничестве с компанией Space Tango. PAUL предназначен для размещения экспериментов CubeLab, требующих электропитания. Также для перевозки экспериментов и материалов используются стандартные отсеки NASA Single Stowage Locker.
Значимым элементом груза является криогенная система сохранения, разработанная Университетом Алабамы в Бирмингеме. Она обеспечивает поддержание температур от -95 до 10 градусов Цельсия (от -130 до 50 градусов по Фаренгейту), что позволяет безопасно транспортировать биологические образцы и другие термочувствительные материалы. Эта система критически важна для научных исследований, проводимых на МКС.
Успешное завершение Joint Test 10B стало важным шагом для Sierra Space, подтверждающим технологическую готовность Dream Chaser к предстоящим грузовым миссиям на МКС. Вице-президент Sierra Space по системам транспортировки экипажа и грузов Пабло Гонсалес выразил уверенность в потенциале Dream Chaser, подчеркнув его уникальную способность доставлять широкий спектр грузов и безопасно возвращать их обратно.
Конкуренция в космической отрасли остается острой. Наряду с Northrop Grumman Cygnus, Dream Chaser стремится предоставить альтернативу капсульным системам доставки, предлагая более гибкие возможности для перевозки и возврата грузов. Уникальная способность Dream Chaser приземляться на взлетно-посадочную полосу, а не использовать парашютную систему, повышает эффективность и безопасность возвращения грузов на Землю.
Миссия DCC-1 станет важной вехой для Sierra Space и всего коммерческого космического сектора, демонстрируя потенциал многоразовых космических аппаратов. Она также открывает новые возможности для научных исследований на МКС и свидетельствует о постоянном развитии космических технологий. Запуск Dream Chaser является ярким примером инновационного подхода к космическим путешествиям и логистике.
Первый полет Dream Chaser к МКС запланирован не ранее мая, хотя точная дата запуска может зависеть от различных факторов. Запуск ознаменует начало новой эры в космической логистике, предлагая уникальные возможности для доставки и возвращения грузов на орбиту. Будущие миссии Dream Chaser откроют новые горизонты в космических исследованиях и технологиях.
Таким образом, Dream Chaser – это космический самолет и амбициозный проект, который может перевернуть представление о доставке грузов в космос, а уникальное сочетание многоразовости, гибкости и инновационных технологий позволит расширить возможности исследований на МКС и за ее пределами.
Изображение носит иллюстративный характер
В отличие от капсульных систем, используемых такими компаниями, как SpaceX и Northrop Grumman, Dream Chaser выделяется своей уникальной конструкцией, напоминающей космический шаттл, и способностью приземляться на взлетно-посадочную полосу. Этот многоразовый аппарат, созданный на основе ранних концепций NASA и ВВС США, имеет корни в проектах HL-20 Personnel Launch System (1980-е) и X-20 Dyna-Soar (1960-е).
После того как NASA не выбрало Dream Chaser для транспортировки астронавтов, Sierra Space переориентировала его на грузовые миссии. Dream Chaser Cargo System (DCCS) способен доставлять на орбиту 5000 кг (11,000 фунтов) герметичного и 500 кг (1,100 фунтов) негерметичного груза, а также возвращать 1750 кг (3,860 фунтов) с МКС, что является значительным преимуществом перед конкурентами, использующими капсулы.
Одним из ключевых достижений Joint Test 10B стало подтверждение способности Dream Chaser эффективно управлять критически важными грузами. В ходе испытания, координируемого из контрольного пункта в Луисвилле, штат Колорадо, при участии NASA из Центра космических полетов имени Маршалла в Хантсвилле, штат Алабама, был продемонстрирован успешный обмен данными между полезными нагрузками, управление системой воздушного охлаждения и обеспечение стабильной мощности внутри кабины.
Особое внимание в миссии DCC-1 уделяется интеграции специального оборудования, такого как Powered Ascent Utility Locker (PAUL), разработанного в сотрудничестве с компанией Space Tango. PAUL предназначен для размещения экспериментов CubeLab, требующих электропитания. Также для перевозки экспериментов и материалов используются стандартные отсеки NASA Single Stowage Locker.
Значимым элементом груза является криогенная система сохранения, разработанная Университетом Алабамы в Бирмингеме. Она обеспечивает поддержание температур от -95 до 10 градусов Цельсия (от -130 до 50 градусов по Фаренгейту), что позволяет безопасно транспортировать биологические образцы и другие термочувствительные материалы. Эта система критически важна для научных исследований, проводимых на МКС.
Успешное завершение Joint Test 10B стало важным шагом для Sierra Space, подтверждающим технологическую готовность Dream Chaser к предстоящим грузовым миссиям на МКС. Вице-президент Sierra Space по системам транспортировки экипажа и грузов Пабло Гонсалес выразил уверенность в потенциале Dream Chaser, подчеркнув его уникальную способность доставлять широкий спектр грузов и безопасно возвращать их обратно.
Конкуренция в космической отрасли остается острой. Наряду с Northrop Grumman Cygnus, Dream Chaser стремится предоставить альтернативу капсульным системам доставки, предлагая более гибкие возможности для перевозки и возврата грузов. Уникальная способность Dream Chaser приземляться на взлетно-посадочную полосу, а не использовать парашютную систему, повышает эффективность и безопасность возвращения грузов на Землю.
Миссия DCC-1 станет важной вехой для Sierra Space и всего коммерческого космического сектора, демонстрируя потенциал многоразовых космических аппаратов. Она также открывает новые возможности для научных исследований на МКС и свидетельствует о постоянном развитии космических технологий. Запуск Dream Chaser является ярким примером инновационного подхода к космическим путешествиям и логистике.
Первый полет Dream Chaser к МКС запланирован не ранее мая, хотя точная дата запуска может зависеть от различных факторов. Запуск ознаменует начало новой эры в космической логистике, предлагая уникальные возможности для доставки и возвращения грузов на орбиту. Будущие миссии Dream Chaser откроют новые горизонты в космических исследованиях и технологиях.
Таким образом, Dream Chaser – это космический самолет и амбициозный проект, который может перевернуть представление о доставке грузов в космос, а уникальное сочетание многоразовости, гибкости и инновационных технологий позволит расширить возможности исследований на МКС и за ее пределами.
