У подножия горы Фудзи на территории бывшего автомобильного завода Toyota Motor Corp. разворачивается амбициозный проект Woven City. Этот футуристический город, строительство которого началось в 2021 году, призван стать уникальной лабораторией для тестирования передовых технологий в области робототехники, искусственного интеллекта и беспилотного транспорта.
Первая фаза строительства, охватывающая площадь 47 000 квадратных метров (эквивалент пяти бейсбольных полей), уже завершена. В перспективе город расширится до 294 000 квадратных метров. Под улицами города проложат специальные туннели для автономных транспортных средств, которые будут заниматься сбором мусора и доставкой грузов.
Дайсукэ Тойода, представитель семьи основателей компании и руководитель проекта, подчеркивает: «Мы создаем испытательный полигон для мобильности, а не просто занимаемся девелопментом недвижимости». Название "Woven" («Сплетенный») отсылает к истокам компании – производству автоматических ткацких станков, изобретенных прапрадедом Дайсукэ, Сакити Тойодой.
Первыми жителями города станут около 100 человек – сотрудники Toyota и компаний-партнеров, включая производителя лапши быстрого приготовления Nissin, компанию Daikin, специализирующуюся на кондиционерах, и производителя кофе UCC, чья продукция уже подается в беспилотных автобусах.
Toyota делает ставку на водородные технологии, уделяя им приоритетное внимание в развитии городской инфраструктуры. Эксперты предполагают, что компания может разрабатывать роботизированные транспортные средства и сервисы автономного вождения для конкуренции с Waymo от Google.
Аналитик Кэйсукэ Кониси из Quick Corporate Valuation Research Center отмечает финансовую состоятельность проекта: «У Toyota есть средства для реализации всего задуманного». При этом руководство компании не ожидает быстрой окупаемости инвестиций в размере 10 миллиардов долларов.
Woven City выгодно отличается от других амбициозных градостроительных проектов, таких как нереализованная инициатива Alphabet в Торонто, «Неом» в Саудовской Аравии, проект близ Сан-Франциско и Масдар-Сити рядом с аэропортом Абу-Даби, которые столкнулись с трудностями или остались незавершенными.
Изображение носит иллюстративный характер
Первая фаза строительства, охватывающая площадь 47 000 квадратных метров (эквивалент пяти бейсбольных полей), уже завершена. В перспективе город расширится до 294 000 квадратных метров. Под улицами города проложат специальные туннели для автономных транспортных средств, которые будут заниматься сбором мусора и доставкой грузов.
Дайсукэ Тойода, представитель семьи основателей компании и руководитель проекта, подчеркивает: «Мы создаем испытательный полигон для мобильности, а не просто занимаемся девелопментом недвижимости». Название "Woven" («Сплетенный») отсылает к истокам компании – производству автоматических ткацких станков, изобретенных прапрадедом Дайсукэ, Сакити Тойодой.
Первыми жителями города станут около 100 человек – сотрудники Toyota и компаний-партнеров, включая производителя лапши быстрого приготовления Nissin, компанию Daikin, специализирующуюся на кондиционерах, и производителя кофе UCC, чья продукция уже подается в беспилотных автобусах.
Toyota делает ставку на водородные технологии, уделяя им приоритетное внимание в развитии городской инфраструктуры. Эксперты предполагают, что компания может разрабатывать роботизированные транспортные средства и сервисы автономного вождения для конкуренции с Waymo от Google.
Аналитик Кэйсукэ Кониси из Quick Corporate Valuation Research Center отмечает финансовую состоятельность проекта: «У Toyota есть средства для реализации всего задуманного». При этом руководство компании не ожидает быстрой окупаемости инвестиций в размере 10 миллиардов долларов.
Woven City выгодно отличается от других амбициозных градостроительных проектов, таких как нереализованная инициатива Alphabet в Торонто, «Неом» в Саудовской Аравии, проект близ Сан-Франциско и Масдар-Сити рядом с аэропортом Абу-Даби, которые столкнулись с трудностями или остались незавершенными.
