В пятницу жители Кендала в Камбрии заметили маслянистое вещество на поверхности реки Кент вблизи промышленной зоны Минтсфит. Разлив дизельного топлива вызвал серьезную обеспокоенность среди экологов, поскольку река Кент является последней речной системой в Великобритании, где сохранилась полноценная популяция находящихся под угрозой исчезновения белоклешневых раков.
Агентство по охране окружающей среды (Environment Agency) и компания United Utilities оперативно отреагировали на инцидент, установив абсорбирующие боны и тюки для сдерживания распространения дизельного топлива. По данным Агентства, источник загрязнения был предварительно определен как поверхностный водосток, расположенный примерно в 70 метрах выше по течению от пешеходного моста Док Рэй. Этот сток отводит поверхностные воды с территории промышленной зоны Минтсфит.
Представитель компании United Utilities заявил, что разлив «не связан с какой-либо деятельностью компании». При этом представитель Агентства по охране окружающей среды подчеркнул, что «источник загрязнения все еще предстоит определить».
Местная жительница Дебора Твейт стала одним из первых свидетелей разлива. Около 17:30 по Гринвичу в пятницу она заметила значительное количество дизельного топлива в реке. «Там было очень много [дизеля]. Я находилась там около 15 минут, и он непрерывно поступал», — рассказала Дебора.
Дэвид Харпли, директор по восстановлению природы в организации Cumbria Wildlife Trust, выразил серьезную обеспокоенность по поводу воздействия разлива на местную экосистему: «Любой разлив нефтепродуктов может нанести ущерб целому ряду видов, обитающих в реке. К ним относятся выдры, птицы и другие животные, которые полагаются на мех или перья для водонепроницаемости и сохранения тепла. Без этих свойств они оказываются в серьезной опасности».
Особую тревогу вызывает судьба белоклешневых раков, находящихся под угрозой исчезновения. «Река Кент знаменита белоклешневыми раками, на которых, вероятно, негативно повлияет плохое химическое состояние воды», — отметил Харпли. По его словам, река Кент — последняя речная система в Великобритании с «настоящей популяцией» этих редких раков.
Помимо раков, разлив дизельного топлива представляет опасность для рыб и беспозвоночных, обитающих в воде. Нефтепродукты могут нарушить водоотталкивающие свойства меха и перьев млекопитающих и птиц, что приводит к переохлаждению и возможной гибели животных. Кроме того, химические компоненты дизельного топлива токсичны для многих водных организмов.
«Это, безусловно, нежелательное происшествие, но масштаб ущерба будет зависеть от объема разлива», — заключил Дэвид Харпли из Cumbria Wildlife Trust. В настоящее время специалисты продолжают работу по локализации разлива и определению его точного источника, чтобы минимизировать воздействие на уникальную экосистему реки Кент.
Изображение носит иллюстративный характер
Агентство по охране окружающей среды (Environment Agency) и компания United Utilities оперативно отреагировали на инцидент, установив абсорбирующие боны и тюки для сдерживания распространения дизельного топлива. По данным Агентства, источник загрязнения был предварительно определен как поверхностный водосток, расположенный примерно в 70 метрах выше по течению от пешеходного моста Док Рэй. Этот сток отводит поверхностные воды с территории промышленной зоны Минтсфит.
Представитель компании United Utilities заявил, что разлив «не связан с какой-либо деятельностью компании». При этом представитель Агентства по охране окружающей среды подчеркнул, что «источник загрязнения все еще предстоит определить».
Местная жительница Дебора Твейт стала одним из первых свидетелей разлива. Около 17:30 по Гринвичу в пятницу она заметила значительное количество дизельного топлива в реке. «Там было очень много [дизеля]. Я находилась там около 15 минут, и он непрерывно поступал», — рассказала Дебора.
Дэвид Харпли, директор по восстановлению природы в организации Cumbria Wildlife Trust, выразил серьезную обеспокоенность по поводу воздействия разлива на местную экосистему: «Любой разлив нефтепродуктов может нанести ущерб целому ряду видов, обитающих в реке. К ним относятся выдры, птицы и другие животные, которые полагаются на мех или перья для водонепроницаемости и сохранения тепла. Без этих свойств они оказываются в серьезной опасности».
Особую тревогу вызывает судьба белоклешневых раков, находящихся под угрозой исчезновения. «Река Кент знаменита белоклешневыми раками, на которых, вероятно, негативно повлияет плохое химическое состояние воды», — отметил Харпли. По его словам, река Кент — последняя речная система в Великобритании с «настоящей популяцией» этих редких раков.
Помимо раков, разлив дизельного топлива представляет опасность для рыб и беспозвоночных, обитающих в воде. Нефтепродукты могут нарушить водоотталкивающие свойства меха и перьев млекопитающих и птиц, что приводит к переохлаждению и возможной гибели животных. Кроме того, химические компоненты дизельного топлива токсичны для многих водных организмов.
«Это, безусловно, нежелательное происшествие, но масштаб ущерба будет зависеть от объема разлива», — заключил Дэвид Харпли из Cumbria Wildlife Trust. В настоящее время специалисты продолжают работу по локализации разлива и определению его точного источника, чтобы минимизировать воздействие на уникальную экосистему реки Кент.
